21 2019-09

對物流標準化的誤區

責任編輯:admin   文章來源:未知

  “規范規范”是一個很好的辦理思路和和辦理辦法,但任何事物都有兩面性。辦理者一旦墮入規范規范的了解誤區,規范規范不只不會促進辦理,還會成為辦理的妨礙。在施行規范規范的過程中要警覺以下三個方面的誤區。

  1、將規范作為推卸職責的托言

  對每個環節施行規范化,有利于清晰上下游之間的職責切割,有利于對問題進行追溯以找到導致問題的根本原因。可是,在規范化施行的過程中,假如把規范作為推卸職責的托言,那么將對經營辦理造成重大損傷。

  為什么規范可以成為推卸職責的托言呢?從履行者的視點來講,橫豎是按規范履行,假如履行成果是“規范”的問題,不是履行者的問題。從辦理者的視點來講,橫豎規范在那里,履行成果不可那是履行者的問題,若是規范不可則是規范的問題和規范擬定者的職責。從規范擬定者的視點來講,不在現場,會認為是規范沒有被正確地了解和履行。因而,規范有可能會成為推卸職責的托言。

  避免把規范作為推卸職責的托言,需要在規范擬定、規范履行的過程中做好預防。在擬定規范的時分,規范的擬定者、辦理者和履行者要進行充沛的交流,保證規范的先進性和可行性。在規范履行過程中,一方面要求履行者不折不扣地履行好規范,另一方面要賦予履行者對反常情況的處置權利,并將問題及時反饋給辦理者。辦理者要勇于擔任職責,要協助履行者正確地了解規范,教會履行者可以正確地履行規范,要賦予履行者處理反常的權利,鼓舞履行者發現問題和創造性地解決問題。

  2、教條式的堅守規范

  有了規范,全部都得按規范來,有了規范就萬事大吉了。實踐上并非如此。一些規范被履行一段時間今后作用很好,逐漸的就發生了規范的權威性。但規范的權威會讓辦理者和履行者成為規范的奴才,這使得經營辦理面對很大的危險。

  因為規范在擬定的時分,代表的僅僅其時最先進辦理水平,僅僅代表其時的最合理要求。跟著技能的前進,條件的改變,舊的規范很難再保持其先進性。假如教條地堅保守的規范,不推出新的規范,那么企業的經營辦理就會落后,在競賽中就會被篩選。

  實踐上規范是用來打破的。要求履行者嚴格履行規范的一起,要鼓舞履行者發揮主觀能動性、創造性,總結經驗、發現規則,發現更好的操作辦法和處理辦法。當發現更好的操作辦法和處理辦法時,就可以擬定新的規范,以新的規范替代舊的規范。

  在施行規范化的過程中,切記不能把履行規范的一線工作人員看作是機器,要把他們當作專家來對待。因為他們在現場,重復了無數次的規范化的操作,只要他們才最清楚規范合不合適,只要他們才最清楚怎樣改進規范。因而,要鼓舞一線工作人員以現有的規范做根底,不斷地改進。

  3、把規范看作是孤立的數據目標

  規范是很詳細的,有多少個過程,每個過程該怎樣操作,規范的操作是什么,都有詳細的數據來規范。因為規范過于詳細,往往使得一些辦理者和一線工作人員把規范看作是孤立的數據目標。

  實踐上,規范是一套辦理辦法體系,各個環節、各個過程的規范是密切相關、彼此作用、彼此聯絡的。

  在流程的規范化當中,現已將物流企業體系分解成詳細的流程、環節、過程、辦法和技巧,并對流程、環節、過程、辦法和技巧擬定規范。過程依托辦法和技巧,環節依托于過程,流程由不同環節組成,物流企業體系的運作以各個流程的有用運作為根底。同理,物流企業體系中,各個層級的規范也是彼此依托的聯系,某個環節、某個過程、某個辦法的規范不合理,將會發生一系列的連鎖反應。

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